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      江門起重機介紹橋式起重機軌道類型及裝置固定方式

      2020-09-21 468

        橋式起重機的軌道是起重機平穩運轉的根底,軌道一般由鋼結構廠房裝置方負責和承重梁一起裝置。為了讓客戶對起重機的軌道有更多的了解,江門起重機給大家介紹下橋式起重機軌道類型及裝置固定方式:

        橋式起重機的行走軌道有三種:起重機鋼軌、P型鐵路鋼軌和方鋼。

        1、起重機鋼軌的頂部作成凸狀,底部是具有必定寬度的平板,增大與根底的接觸面,是現在使用比較廣泛的;

        2、鐵路軌道的截面為工字形,具有杰出的抗彎強度。

        3、方鋼可看作是平頂鋼軌,因為對車輪的磨損大,現在已很少用。

        起重機鋼軌通常用含碳、錳較高的鋼材軋制而成。

        起重機鋼軌采用的規范有YB/T 5055-1993起重機鋼軌、GB 2585-2007鐵路用熱軋鋼軌、GB/T 11264-1989輕軌等。

        橋式起重機軌道要裝置可靠,契合軌道公差,避免因軌道問題導致橋式起重機出現啃軌現象。

             江門起重機

        江門起重機介紹下起重機鋼軌的裝置固定方式

        為了保證橋式起重機的安全運轉,起重機的大車行走軌道必須固定在行走根底上,小車行走軌道固定在主梁上。當起重機工作時,軌道不能有橫向和縱向移動,軌道要便于調整。

        用于裝置軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結構梁,一種是混凝土預制梁。

        混凝土預制梁必須有預埋孔,以備裝置時穿螺栓,或者在混凝土預制梁中預埋螺栓。

        起重機軌道的裝置辦法有壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯用固定等。為了進行水平方向的調整,軌道壓板上的孔通常做生長孔,筆直方向的調整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設計時,要具有滿足的剛性,每塊壓板,根據受力的巨細能夠制成單孔的或雙孔的。

        文章源自:江門起重機 http://www.360filmsinc.com/


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